PLANOWANE I RZECZYWISTE WYKONANIE RZECZOWE [%] -  CAŁOŚĆ KONTRAKTU

PLANOWANE I RZECZYWISTE WYKONANIE FINANSOWE NETTO [PLN] -  CAŁOŚĆ KONTRAKTU

PRACE I ROBOTY DROGOWE:

W okresie sprawozdawczym Wykonawca wykonywał m.in. następujące prace / czynności
w branży drogowej:

• prace nad Projektem Wykonawczym,
• korekty SSTWiORB,
• kontynuowano prace związane z opracowywaniem kolejnych etapów projektu czasowej organizacji ruchu,
• opracowywanie i korygowanie PZJ i Projektów Technologicznych.
   

Roboty drogowe:

• W zakresie robót przygotowawczych i tymczasowych wykonano następujące roboty:

W okresie sprawozdawczym realizowano roboty stałe:

• kontynuowano prace związane z zabezpieczeniem zaplecza materiałowego Wykonawcy,
• gromadzono materiały przeznaczone do wykonania nasypów i kruszywa do warstw konstrukcyjnych nawierzchni,
• kontynuowano prace porządkowe i rozbiórki ogrodzeń  na nieruchomościach przekazanych Wykonawcy,
• kontynuowano prace związane z realizacją dróg objazdowych, wyjazdów z budowy i organizacji ruchu
  na czas prowadzenia robót w obrębie przekazanych działek,
• wykonywano rozbiórki istniejących nawierzchni,
• wykonywano prace zabezpieczające teren budowy,
• wykonywano prace związane z odwodnieniem placu budowy,
• zabezpieczano wydobytą cysternę – zabytek techniki.

• W okresie sprawozdawczym realizowano roboty stałe:

Zaawansowanie robót drogowych:

• roboty przygotowawcze: 80%,
• roboty ziemne / wzmocnienia gruntu: 72%,
• odwodnienia: 28%,
• podbudowy: 35%,
• nawierzchnia: 13%,
• roboty wykończeniowe: 5%,
• humusowanie: 2%,
• oznakowanie pionowe i poziome: 0%,
• bariery ochronne: 0%,
• urządzenia zabezpieczające ruch pieszy: 0%,
• elementy ulic: 20%,
• ogrodzenia dróg: 0%,
• ekrany akustyczne: 15%.

GRAFICZNA PREZENTACJA POSTĘPU ROBÓT - BRANŻA DROGOWA
 

PRACE I ROBOTY MOSTOWE:

W okresie sprawozdawczym Wykonawca wykonywał m.in. następujące prace / czynności w branży mostowej:

• prace nad Projektem Wykonawczym w zakresie proponowanych przez Wykonawcę zmian i uszczegółowień,
• opracowywanie PZJ i Projektów Technologicznych.

Roboty mostowe:

Zaawansowanie Robót mostowych:

• MD-6 w km 0+313,20 DD01: zakończono roboty przygotowawcze, roboty ziemne wraz z płytą denną, prace nad podporami ramy oraz ustrojem nośnym ramy. Rozpoczęto prace wykończeniowe: izolacja i nawierzchnia. Zakończono prace nad kapami chodnikowymi.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 83,50%.
• MD-8 w km 0+174,36 DD07: zakończono roboty przygotowawcze (w tym rozbiórka obiektu M2 w km 5+460), podpory ramy, ustrój nośny ramy, kapy chodnikowe. Rozpoczęto prace wykończeniowe: izolacja i nawierzchnia.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 83,25%.
• WS-2 w km 4+797,19: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym JL i JP. Zakończono montaż dylatacji, trwają prace nad izolacją oraz prace nad kapami chodnikowymi.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 83,35%.
• T-3 w km 5+143,51: zakończono prace nad płytą denną ramy, wykonano podpory oraz ustrój nośny ramy.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 85,00%.
• MS-4 w km 5+160,19: zakończono prace nad płytą denną ramy, wykonano podpory oraz ustrój nośny ramy.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 85,00%.
• MS-5 w km 5+428,24: zakończono roboty przygotowawcze, zakończono roboty ziemne wraz z płytą denną ramy, wykonano podpory oraz ustrój nośny ramy.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 31,00%.
• MS-1 w km 6+598,92: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończone prace nad ustrojem nośnym.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 50,40%.
• WS-1 w km 6+709,20: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym. Rozpoczęto prace wykończeniowe: izolacja i nawierzchnia, kapy chodnikowe.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 70,90%.
• MS-2 w km 6+984,02: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 24,60%.
• WS-2 w km 7+293,53: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami oraz prace nad ustrojem nośnym, rozpoczęto prace nad izolacją i kapami chodnikowymi.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 72,00%.
• WD-1 w km 9+382,42: zakończono roboty przygotowawcze, roboty ziemne wraz z podporam, zakończono prace nad ustrojem nośnym. Rozpoczęto prace wykończeniowe: izolacja i nawierzchnia, kapy chodnikowe, montaż dylatacji.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 67,00%.
• KD-2 w km 10+506,00: rozpoczęto roboty przygotowawcze, roboty ziemne wraz z podporam,.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 20,50%.
• MS-3 w km 11+025,68: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 66,20%.
• WS-3 w km 11+025,68: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, rozpoczęto prace nad ustrojem nośnym.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 47,00%.
• WS-4 w km 12+441,40: zakończono roboty przygotowawcze, roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym JL. Rozpoczęto montaż dylatacji.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 42,95%.
• WD-2 w km 14+232,25: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 62,50%.
• WD-3 w km 15+968,45: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym.Zamontowano dylatacje, Rozpoczęto prace nad izolacją i kapami chodnikowymi.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 75,50%.
• WD-4 w km 17+038,62: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami, zakończono prace nad ustrojem nośnym. Rozpoczęto prace nad izolacją i kapami chodnikowymi. Zakończono montaż dylatacji.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 71,75%.
• WD-5 w km 19+306,23: zakończono roboty przygotowawcze, trwają roboty ziemne wraz z podporami oraz prace nad ustrojem nośnym.
  Zaawansowanie robót na obiekcie wynosi 42,00%.

Zaawansowanie robót mostowych:

-     roboty przygotowawcze: 100%,
-      fundamenty: 96%,
-      podpory i konstrukcje oporowe: 94%,
-      ustroje nośne: 77%,
-      łożyska: 87%,
-      urządzenia dylatacyjne: 36%,
-      odwodnienie: 7%,
-      izolacje: 36%,
-      wyposażenie (krawężniki, balustrady bariery itp.): 21%,
-      roboty przy-obiektowe: 10%,
-      roboty nawierzchniowe i zabezpieczenia: 2%.

PRACE BRANŻOWE:
W okresie sprawozdawczym Wykonawca wykonywał m.in. następujące prace / czynności w pozostałych branżach:

• prace nad Projektem Wykonawczym w zakresie proponowanych przez Wykonawcę zmian,
• korekty SSTWiORB,
• opracowywanie PZJ i Projektów Technologicznych.

Roboty branżowe:

• Wykonywano prace w zakresie branży sanitarnej
• Sieci gazowe:
  - GS1 – roboty montażowe,
  - kolizja GW2, GW4, GW5, GW6 - zakończenie robót, słupki znacznikowe.
• kolizje wodociągowe:
  - kolizja PW14a – przewierty
  - kolizja PW10 – próby szczelności i chlorowanie,
  - PW11a - pobór próbek do badania, próby ciśnieniowe, przepięcie
• kanalizacja deszczowa:
  - kontynuowano budowę kanalizacji deszczowej na trasie głównej i drogach dojazdowych i poprzecznych.
  - wykonywano kanały deszczowe, wpusty i przykanaliki, studnie, osadniki.
• W zakresie melioracji wykonywano następujące roboty:
  - przebudowa Kanału Boryszewskiego - ok. 220 m, km 5+200,
  - przebudowa rowu R-29 - ok. 80 m, km 18+900,
• Wykonywano roboty w zakresie energetyki:
  - montaż i demontaż linii kablowo – napowietrznej 1nN,
  - montaż i demontaż linii kablowej ośw. oczyszczalni ścieków 4nN,
  - montaż i demontaż linii kablowo – napowietrznej 5nN,
  - oświetlenie - układanie kabli oświetleniowych i fundamentów (km 4+500, km 4+800, km 5+100, km 7+400 km 7+300, km 12+700, km 17+700, km 17+900, km 18+200, DD04, DD05, DD09, DD13, DD15, DD17)
  - roboty elektroenergetyczne - budowa przepustów dla kabli SZR (km 5+000, km 7+100, km 13+500, km 14+000).
• W branży teletechnicznej realizowano roboty w zakresie kanału technologicznego:
  - IdM - przełączenie kolizji w zakresie kabla światłowodowego 12J,
  - T2/03 - wykop i montaż kabli teletechnicznych. Przełączenie kolizji,
  - T2/04 - przełączenie kolizji,
  - T2/09 - przełączenie kolizji w zakresie kabla światłowodowego 48J,
  - T2/03 - prace przygotowawcze do przepięcia kolizji,
  - T2/07 - montaż słupa SłTp-2/07/28,
  - T2/10 - montaż słupa SłTp-2/10/10.2,
  - Budowa kanału technologicznego
• Realizowano roboty w zakresie ekranów akustycznych:
  - wiercenie i betonowanie pali ekranu - 68 szt. (EP-4, EP-5, EP-7, EL-8a, EL-10), 
  - montaż słupów ekranu - 46 szt. (EP-7, EL-8a, EL-10),
  - betonowanie głowic ekranu - 56 szt.  (EP-5, EL-8a, EL-10, EP-7).